на самом деле в этом есть доля здравого смысла. У нас уже делалось несколько попыток всё это провести под законодательную базу, однако почва скользкая, не смогли достичь договорённости по ключевым позициям, в итоге, так и осталось лишь в тестовом режиме.
Согласитесь, если с алкоголем понятно: пил - нельзя за руль, не пил - можно, то с усталостью всё иначе. Вот как определить, сильно я устал или нет? Да, у полиции есть спецаппаратура, но у меня-то её нет. Где тот порог, согласно которму я за рулём в уставшем виде буду представлять опасность для окружающих?