(no subject)

[kong_en_ge]

Калі каго і задушыць openstreetmap.org, дык гэта map.by і moigorod.by. А з афлайнам анлайну і ўвогуле спаборнічаць цяжка, бо каналы не гумавыя, дый вэб-інтэрфейс ніколі не дагоніць па зручнасці дэсктопны (хоць, канешне, можна даўнгрэйдзіць дэсктоп да зручнасці анлайну).

Дык я гэта пра што: лезці ў анлайнавыя рэалізацыі, не маючы годнага афлайнавага варыянту -- марнаванне грошаў інвестара :)

Comments

[belnetmon.livejournal.com]

Так і ёсць. Навошта мне лазіць у інтэрнэт па юрыдычную базу дадзеных калі яна ёсць афлайнава на дыске? Гэта датычыцца і мапаў.

[toshirskij.livejournal.com]

А навошта мне трымаць афлайнавую мапу Кракава на дыске, калі ё добрыя анлайнавыя?

Гэта ў беларускіх рэаліях ты на кане.) За мяжой твая мапа нікому не патрэбная.

[kong-en-ge.livejournal.com]

Адзіная ўмова добрасці анлайнавай мапы -- адсутнасць добрага афлайну. Тое, што з афлайнам паўсюль справы ідуць не вельмі, для мяне не навіна: прадукт, пабудаваны на падставе растравай падкладкі, ды яшчэ прывязаны да кампакту, сапраўды, можа быць вельмі нязручным у выкарыстанні, але ж гэта пункт не з супрацьстаяння функцыяналу online/offline.

[toshirskij.livejournal.com]

Прабачце, рэбе, але што вы можаце такога зрабіць у афлайне, чаго няма ў анлайне, пры наяўнасці мегабітнага анліму амаль у кожнай хаце, дзе ёсць кампутар?

[toshirskij.livejournal.com]

http://www.krakowlife.pl/mapa_krakow.php

вось табе мапа, база - гугль, але даданыя ўсе пабы, рэстарацыі, найтклабы )

[kong-en-ge.livejournal.com]

Што з адказам на пытанне "як праехаць"?

[ex-l-u-f-t.livejournal.com]

у нас тут гэта ўсё выглядае неяк так http://kartor.eniro.se/ http://www.hitta.se/MapPage.aspx?ShowSatellite=false&SearchType=4

[kong-en-ge.livejournal.com]

Да пэўнай кропкі напоўненасці функцыяналам анлайн можа быть роўным афлайну, пасля вельмі моцна пачынаюць вылазіць абмежаванні вэб-інтэрфейсу.

[toshirskij.livejournal.com]

Якія?

[ex-l-u-f-t.livejournal.com]

ну, мабыць гэтая кропка яшчэ не здарылася :) у вашай жэ мапе я адразу заблукаў :)

[ziankovich.livejournal.com]

А яшчэ зараз актыўна ўваходзяць мабілкі з убудаваным GPS. Хутка яны і ў Менску стануць масавымі. І тады аффлайн будзе абсалютна неактуальным.

[jas0nn.livejournal.com]

Норвегия, Швеция, северо-западная часть Финляндии и море, море, море...

[(Anonymous)]

Ситиинфокапец настаёт!

Это одна из фаз - отрицание! Следующей будет смирение...

[aliaksei.livejournal.com]

ДА!

[victorgr.livejournal.com]

Ситиинфокапец настаёт!

Это одна из фаз - отрицание! Следующей будет смирение...

[kong-en-ge.livejournal.com]

Замечу отдельным младопрограммерам, что "конец настает" все 15 лет, что я работаю. И уж точно, что не онлайновых поделок следует бояться.

[xenos_by.livejournal.com]

Аднак, мапа мойгород.бай нашмат падрабязней СіціІнфы :) Паглядзеў Серабранку... :)

[kong-en-ge.livejournal.com]

Пра "нашмат" -- гэта нехта загнуў :)

[cooler-by.livejournal.com]

Зато под линуксом работает ;)

[kong-en-ge.livejournal.com]

Лучшее хардварное решение -- бумажный атлас :)

[toshirskij.livejournal.com]

MIDP-мапа на тэлефоне з пошукам вуліц.

[(Anonymous)]

openstreetmap.org - который назван "убийцей" map.by і moigorod.by. - это другой проект, у него совершенно другие задачи с этими сайтами. Короче вы не правы.
Что касается развёрнутой тут беседой о оф и он лайновых картах: Так уважаемый простите, вас уже лет 9 как просили создать хотябы урезанную версию вашей карты в интернете, на что вы просто грубо посылали на...
просто лень было проходить проволочки и чувство монополии приводило к спокойствию. Все! Эти времена прошли и эта ваша нервозность по отношению к новым онлайновым проектам - она понятна.
Не переживайте, просто поймите прогресс неизбежен и в данный момент он выглядит так: "развитие он-лайн карт"

[kong-en-ge.livejournal.com]

> у него совершенно другие задачи с этими сайтами.
Самое важное: у него куда более продвинутый набор данных, чем могут предложить сайты, жестко посаженные на подачки от "Белгеодезии".
Так что в информационном плане преимущество не на стороне местных онлайновых картоделов.

> ваша нервозность по отношению к новым онлайновым проектам - она понятна
Некоторая моя заинтересованность происходящим была по факту появления обоих проектов (а до этого -- переродившегося из emap.by spravka.360.by); но т.к. примерно за год своего существования ничего содержательного внимания пользователя так и не привлекло (посмотрим хотя бы на активность форумов на проектах и на упоминания в сети), то, думаю, все уперлось в то, что пользователь нынче стал избалованным и абы чем пользоваться "не хотит".

[(Anonymous)]

развитие только начинается
появятся и другие, и существующие могут развиваться (если спать не будут) год - это ещё слишком мало (для РБ)

[(Anonymous)]

Прочитав столько о картах он/офф лайна, о ваших эмоциональных эпитетах о том, что Openstreet это будущее, при чем то будущее которое способно подавить все он-лайн проекты в РБ, хочу сказать следующее.
Каждый проект имеет право на жизнь. Это первое.
Второе, каждый проект можно как утопить, так и возвысить над всеми остальными. И не всегда дело именно в том, какая технология используется. Важен человеческий фактор той команды, которая над этим проектом работает.
Третье. Особенность страны такова, что белорусские компании, если и смогут искать адреса на порталах с картами любой страны, то уж размещать информацию о своей компании, а тем более платить за эту рекламу в международных ресурсах в рамках законодательства еще не скоро смогут. И менталитет тут тоже сказывается.
Четвертое. Региональные проекты имеют все права на жизнь. Можно долго обсуждать на ветках форума, как же развиваются международные бренды в области IT, но практика показывает, что люди только смотрят на это, думая о том, как бы превратить это в действенный инструмент. В то время, как местные ресурсы, обладая своими особенностями, знаниями рынка и возможностью управлять ресурсом завоевывают все большее количество пользователей. Почему существуют порталы подобные AV.BY и сам рынок автомобилей в стране, на котором авто вам обойдется дороже, чем привезенное из-за границы (например через сайт CARS.COM). Только лишь потому, что это особенности этого рынка. С картографией та же история. Слишком разнообразны те факторы, которые на нее влияют.
Ну и что хочется сказать в итоге. Люди живут в этой стране. И пускай они инвестируют деньги в то, что возможно, как вы сказали, не принесет дохода, но уже сегодня понятно, что лед с места сдвинулся. Белорусы начинают понимать особенности спроса внутри страны. И дай бог чтобы они смогли подстроится под этот спрос как в свое время приобрел популярность CITYINFO.